Viva a privatização e a boa regulação

Hoje a cidade ficou imersa em caos absoluto, por conta de uma pane elétrica no sistema de trens, praticamente todas as linhas tiveram problemas complicando a vida de centanas de milhares de pessoas, como se isto não fosse o bastante os congestionamentos se extenderam por toda manhã, já que muitos optaram pelos carros já que os trens estavam com problemas.

Calma, calma, não estou ficando louco e vocês também não estão mal informados, esta notícia ainda não deve ter aparecido em nenhum dos nossos noticiários, isto porque isso tudo aconteceu em Melbourne, Austrália.

Como podemos perceber nem tudo funciona "como um relógio" em países desenvolvidos, caos e problemas nos transportes públicos acontecem em qualquer lugar do mundo, no entanto, a diferença entre eles e nós é a resposta dada à esta situação.

Hoje mesmo, a porta voz da empresa de trens de Melbourne (METRO) veio a público para se desculpar pelos atrasos ocorridos, explicar as causas do ocorrido e responder a perguntas de usuários. Além disso, o ministro estadual de transportes também veio a público para pedir desculpas e anunciar multa de $1 milhão de dólares australianos por este e outros problemas ocorridos neste mês e a retenção de outros $4 milhões de dólares por atrasos nos trens durante sete meses consecutivos, bem como catraca livre durante todo o dia de amanhã, veja notícia completa em http://www.news.com.au/national/power-cut-halts-trains-at-southern-cross-railway-station/story-e6frfkvr-1225897273266.

Provavelmente o que escrevo aqui não é muito relevante para um cidadão médio australiano, que certamente considera esta reação o mínimo que a empresa e o governo poderiam ter, no entanto acredito que para nós brasileiros é no mínimo surpreendente a forma como as autoridades trataram do assunto e o respeito com que os usuários de transportes urbanos são tratados.

Particulamente acredito que este tipo de atitude não provem de indivíduos, mas sim de instituições. O sistema de trens de Melbourne é operado por empresa privada e regulado pelo governo estadual, este modelo faz com que a empresa prestadora dos serviços tenha que cumprir metas e receba sanções caso não as cumpra.

Infelizmente nosso atual governo tomou a decisão de ir no caminho oposto, fortalecendo a prestação de serviços por empresas públicas e deixou de fortalecer a atuação das agências reguladoras, o que na minha opinião mantém a prestação dos serviços ineficiente e parada no tempo. No Brasil temos exemplos de sucesso na prestação de serviços públicos por empresas privadas, tais como telefonia e administração de estradas, apesar de necessitarem de ajustes é clara e notória a melhoria dos serviços uma vez que deixaram de ser operados por empresas públicas.

Sinceramente espero que a recusa ao modelo estatizante se reflita nas eleições deste ano, caso contrário tenho a impressão que daremos muitos passos para trás no caminho da melhora da nossa qualidade de vida.

Anderson Assunção.